（｀・ω・´）釣れても・釣れなくとも（´・ω・｀）

前回の反省点を踏まえ対策を検討

前回なぜラインブレイクしたのかを考える

現象
メインラインで切れた

なぜ
①メインライン自体の強度が弱かった

②ノット締め込み時の濡らしが不十分でノット上部のＰＥが熱で劣化していた

③ノット部分がほどけた（現物ではノットより上部でのブレイクだったが）　

④リーダーが短くショックを緩和できなかった

⑤ドラグの滑り出しが悪く突っ込み時に許容範囲を超えた

⑥ドラグの締め付けが強すぎた

対策
①メインラインとリーダーの強度ＵＰ

②締め込み時の熱対策

③ノット部分の強度ＵＰ

④リーダー長さの延長

⑤ドラグシステムの改良

⑥ドラグ設定の見直し

の6本立てでいってみよう♪

メインライン変更
・ジグマンＸ4　2号（30ｌｂ）→キャストアウェイ2.5号（40ｌｂ）

リーダー変更
・シーガー7号→バリバス：ショックリーダー35ｌｂ　（約10号）

ノット部分の強度ＵＰ
・ボナンザ：ノットガード
↑良く見ると下記写真の購入品は間違っていた
購入し直しだなΣ(´д`；*)

↓が 正解だった　 orz

ボナンザ ＰＥノットガードＶ

（ドラグチューンキットと合わせて発注するハメに・・・）



・締めリング（ＦＧノット編みこみ時、指が痛かったｗ）





ドラグシステムの改良

ダイワ(Daiwa) Ｉ’ＺＥ　ファクトリー　ＲＣＳ　ボールベアリング　ドラグチューンキット　Ｌ


S/Mサイズ：1500～3000番用
Lサイズ：3500番、4000番用

●ドラグ用CRBB と ドラグメンテナンスオイルのセット
リアルフォー搭載機種対応のドラグチューニング用CRBB。ドラグの要である軸受けにBBを装着することで最高機種EXISTと同じスペックのドラグ性能を発揮する。




対策を6本立てにしましたが
私のなかでは恐らくこの2点が主だった原因だろうと思っております
②ノット締め込み時の濡らしが不十分でノット上部のＰＥが熱で劣化していた
⑤ドラグの滑り出しが悪く突っ込み時に許容範囲を超えた

これだけの対策でも良かったかな？？
まぁ、万全の準備で挑めるほうが心理的不安もなくていい

メジロまで視野に入れるならリール自体を買い直したほうが・・・
いや、限られた小遣いまずはあるものでなんとかしようｗ
でも、もうすぐボーナス♪ボーナスの小遣いで一気に買い換えるか？？
むむむむ～、悩むヽ(;´Д｀)ﾉ
ドラグチューンキットも発注したことだし、
できるだけ今のリールでやってみよう
やって無理だったなら授業料という事でｗ

成果を試すにはメジロクラスを釣らないと（掛けないと）いけないんだよな～
それが一番難しい気がする　Σ(〃▽〃；)